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TOAS100D Sistema di ricerca della direzione satellitare doppia dell'antenna
TOAS100D Sistema di ricerca della direzione satellitare doppia dell'antenna
Dettagli del prodotto

Il sistema di ricerca della direzione a doppia antenna TOAS100D è un sistema miniaturizzato di ricerca della direzione a doppia antenna basato sulla più recente tecnologia di sincronizzazione di unità RF multi dall'Unione orientale. Il sistema adotta la tecnologia differenziale relativa di posizionamento della fase portante più precisa, ottenendo così la misura dell'intestazione di alta precisione e di alta stabilità in entrambe le situazioni statiche e dinamiche. L'unità di misura GPS del sistema di ricerca della direzione a doppia antenna TOAS100D riceve simultaneamente segnali satellitari GPS doppi attraverso antenne doppie. Combinando efficacemente le osservazioni di fase portante dei canali GPS doppi, può raggiungere una precisione di direzione fino a 0,1 gradi (2M) con un'elevata affidabilità di misurazione e i risultati direzionali non si spostano nel tempo. Adatto per la navigazione, il posizionamento, la misurazione della velocità, l'orientamento e la tempistica precisa di vari aeromobili, veicoli, navi e altri vettori mobili.


caratteristica

Tecnologia di sincronizzazione del segnale satellitare a doppio canale - utilizzando chip a banda base sviluppati in modo indipendente per ottenere sincronizzazione in tempo reale e campionamento di dati di osservazione ad alta precisione di antenne a doppio canale.

Tecnologia della differenza relativa di fase del codice di lisciatura del vettore - realizza la misura della direzione di interferenza multipath di alta precisione, alta stabilità e anti multipath in entrambe le situazioni statiche e dinamiche.

Monitoraggio dell'integrità - una tecnologia che utilizza più valori di misura ridondanti per monitorare l'integrità ed eliminare gli errori grossolani di ogni canale di chip di navigazione satellitare, migliorando l'affidabilità del funzionamento dell'unità di navigazione satellitare.


applicazione
navigazione aerea e orientamento;
navigazione, posizionamento e orientamento dei veicoli;
dalla navigazione e dall'orientamento delle navi;
Individuazione della direzione, individuazione del nord e tempistica;
Controllo di navigazione aereo senza equipaggio.


Contenuto di output
Titolo e lancio
Posizione tridimensionale (longitudine, latitudine, altitudine)
Velocità tridimensionale (velocità est, velocità nord, velocità celeste)
Ora esatta (UTC)



Specifiche tecniche TOAS100D

Precisione dell'atteggiamento

Angolo di intestazione

0,1° (1 σ) (linea di base 2m)

Angolo di passo

0.2°(1σ)

Indice di precisione

Precisione della posizione orizzontale

5,0m(1σ)

Precisione uniforme di misurazione della velocità

0,05 m/s(1σ)

Precisione di misurazione della velocità variabile

0,10m/s(1σ)

1PPSoutput

±100ns

Indicatore orario

Tempo di ripresa

<>s

Orario di inizio caldo

1s

Orario di inizio a freddo

35s

Tempo di blocco della prima rotta

<>

Contenuto di output

dati di navigazione

Formato binario specializzato (posizione, velocità, atteggiamento, tempo)

dati grezzi

Dati sui canali satellitari grezzi

Larghezza di banda effettiva

> 50Hz

Gamma di velocità angolare

±90°/s

Interfaccia di uscita in ingresso

Interfaccia antenna

SMA (2 pezzi)

Interfaccia digitale

Y34QM-19

interfaccia di uscita

RS232/RS422

Tasso di aggiornamento dei dati

1Hz

TENSIONE IN INGRESSO

9V~36VDC

consumo energetico

2W@12VDC

Caratteristiche elettriche

Anti-vibrazione

8g (20 Hz ~ 2000 Hz)

Resistenza agli urti

1000g(10ms)

proprietà fisica

temperatura di funzionamento

-40 ℃ a + 75 ℃

temperatura di conservazione

-55°Ca +85°C

dimensione

186.4×138×69.5mm

peso

1100 g (guscio) 90 g (cartone singolo)

Nota: Gli elementi come la velocità di aggiornamento, il metodo di posizionamento, il secondo impulso e il contenuto di uscita nella tabella hanno tutti diversi livelli di uscita e gli utenti possono scegliere in base alle loro effettive esigenze applicative.

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